Coefficient de frottement de la conception fonctionnelle des emballages flexibles
Le coefficient de frottement a une influence importante sur l'ouverture du sac d'emballage, l'adaptabilité du rouleau à l'emballage automatique et l'opérabilité du processus de fabrication du sac dans l'usine d'emballage.
Lorsqu'il existe un mouvement relatif ou une tendance au mouvement relatif entre deux objets en contact, la force mécanique exercée sur la surface de contact qui entrave ce mouvement est la force de frottement. La performance de frottement d'un matériau peut être caractérisée par ses coefficients de frottement dynamique et statique. Le frottement statique est la résistance maximale des deux surfaces de contact au début du mouvement relatif, et son rapport à la force normale est le coefficient de frottement statique. Le frottement cinétique est la résistance des deux surfaces de contact lorsqu'elles se déplacent l'une par rapport à l'autre à une certaine vitesse, et son rapport à la force normale est le coefficient de frottement cinétique.
Lors de l'étude du coefficient de frottement, une attention particulière doit être portée à l'influence importante de la température. Par conséquent, il convient de mesurer non seulement le coefficient de frottement du matériau d'emballage à température ambiante, mais également celui à la température ambiante d'utilisation réelle. Les conditions de température du film peuvent varier en utilisation réelle, par exemple en climat tropical, à haute température pour les tiges de thermoscellage des machines d'emballage de cigarettes, etc. Généralement, à partir de 30 °C, le coefficient de frottement du film augmente fortement. Cela s'explique par le fait que les lubrifiants couramment utilisés sont proches de leur point de fusion et se lient. La force appliquée pendant l'essai fluctue fortement, ce qui entraîne un glissement intermittent. Afin d'atténuer ce phénomène de glissement-collage intermittent, un autre lubrifiant haute température totalement différent est nécessaire : le silicone. Grâce à son polymère de haut poids moléculaire, il présente des propriétés uniques et maintient un faible coefficient de frottement même à haute température.